節能降碳是積極穩妥推進碳達峰碳中和、全麵(miàn)推進美麗中國建設、促進(jìn)經濟社會發展全麵綠色(sè)轉型的重要舉措。為加大節(jiē)能(néng)降碳(tàn)工(gōng)作(zuò)推進力度,采取務實管用措施,盡最(zuì)大努(nǔ)力完成“十四(sì)五”節能降碳約束性指標,製定本(běn)方案。
一、總體要求
以習近平新時代中國特色社會主義思(sī)想為指導,深入貫徹黨的二十(shí)大精神,全麵貫徹習近平經濟思想、習近平生態文明思想,堅(jiān)持穩中求(qiú)進工作總基調,完整、準確、全(quán)麵(miàn)貫徹新發展理念,一以貫(guàn)之堅持節約優先方針,完善能源消耗總量和強度調控,重點(diǎn)控(kòng)製化石能源消費,強化碳排放強度管理,分領域分行業實施節(jiē)能降碳專項行(háng)動,更(gèng)高水平更高質(zhì)量做好節(jiē)能降碳工(gōng)作,更好發揮節能降(jiàng)碳的經濟效益、社會效益和生態效益,為實現碳達峰碳中和目標奠(diàn)定堅實基礎(chǔ)。
2024年,單位國內生產總值能源消耗和二氧化碳排放分別(bié)降低2.5%左右、3.9%左右,規(guī)模以上工業單位(wèi)增加值能源消耗降低3.5%左右(yòu),非化石(shí)能源消費占比達到18.9%左右,重點領域和行業節能降碳改造形成節能量約5000萬噸標準煤、減排二氧化碳約1.3億噸。
2025年,非化石能源消費占比達到(dào)20%左右,重點領域和行(háng)業(yè)節能降碳改(gǎi)造形成(chéng)節能量約5000萬噸標準煤、減排二氧(yǎng)化碳約1.3億噸,盡最大努力完成(chéng)“十四五(wǔ)”節能降碳約(yuē)束性指(zhǐ)標。
二、重(chóng)點任務
(一(yī))化石能源消(xiāo)費減量替代行動
1.嚴格合理控(kòng)製煤炭消費(fèi)。加強煤炭清潔高(gāo)效利用,推動(dòng)煤電低碳化改造和建設,推進煤電節能降碳改造、靈活性改造(zào)、供熱改造“三(sān)改聯動”。嚴格實施大氣汙染防治重點區域煤炭消費總量控製,重點削減非電力用煤,持續推進燃煤鍋爐關停整合、工業窯爐清潔(jié)能源替代和散煤治理。對大氣汙染(rǎn)防治(zhì)重點區域新建和改擴建用煤項目依法實行煤炭等量或減量替代。合理控製半焦(jiāo)(蘭(lán)炭)產業規模。到2025年底,大氣汙染防治重點區域平(píng)原地區散煤基(jī)本清零,基本淘汰35蒸噸/小時(shí)及以下燃煤鍋爐及各類燃煤設施(shī)。
2.優化油氣消費結構。合理調(diào)控石油消費,推廣先(xiān)進生物液體燃(rán)料、可持續航空燃料。加(jiā)快頁(yè)岩油(氣)、煤層氣、致密油(氣)等(děng)非常規油氣資源規模化開發。有序引導天然氣消費(fèi),優先保障居民生活和北方地區清潔取暖。除石化企業現有自備機組外,不得采用高硫石油焦作為燃料。
(二(èr))非化石能源消費提升行動
1.加大非化石能(néng)源開發力(lì)度。加快建設以沙漠(mò)、戈壁、荒漠(mò)為重點的大型風電光伏基地(dì)。合理有序開發海上風電,促進海洋能規模化開發利用,推動(dòng)分布(bù)式新能源開發利(lì)用。有序建(jiàn)設大型水電基地,積(jī)極(jí)安全有序發展核電(diàn),因地製(zhì)宜發展生物(wù)質能,統籌推進氫能(néng)發展。到2025年底,全國非化石能源發電量占比達(dá)到39%左右。
2.提升可再生能源消納能力。加快建設大型風電光伏基地外送通(tōng)道(dào),提升跨省跨區輸(shū)電能力。加快配電(diàn)網改造,提升分(fèn)布式新能源承載力。積極發展抽水蓄能、新(xīn)型儲能。大(dà)力發展微電網、虛(xū)擬電廠、車網互動等新(xīn)技術新模式。到2025年底,全國抽水蓄能、新型儲(chǔ)能裝機分(fèn)別超過6200萬千瓦、4000萬千瓦;各地區需求響應能力一般應達到最大用電負荷的3%-5%,年度最大用電負荷峰穀差率超過40%的地區需求響應能力應達到最大用電負荷的5%以上。
3.大(dà)力促進非化石能源消費。科學合理確定新能源發展規模,在保證(zhèng)經濟性(xìng)前(qián)提下(xià),資源條件較好地區的新能源利用率可降(jiàng)低至90%。“十四五”前三年節能降碳指(zhǐ)標進度滯後地區要實行新上項目非化石能源消費承諾,“十(shí)四五”後兩年新上高耗(hào)能項(xiàng)目的(de)非化石能源消費比例不得低於20%,鼓勵地方(fāng)結合實際提高比例要求。加強可再生能源綠色電力證書(以下簡(jiǎn)稱綠證)交易與節能(néng)降碳(tàn)政策銜接,2024年底實現綠證核發全覆蓋。
(三)鋼鐵行(háng)業節能(néng)降碳行動
1.加強鋼鐵產能產量調控。嚴格落實鋼鐵產能置換,嚴禁(jìn)以機械加工、鑄造、鐵合金等名義新增鋼鐵產能,嚴防(fáng)“地條鋼”產能死灰(huī)複(fù)燃。2024年繼續實施粗鋼產量調控。“十四五”前三年節能降碳指標完成進度滯後的地區,“十四五”後兩年原則上不(bú)得新增鋼鐵產能。新建和(hé)改擴建(jiàn)鋼鐵(tiě)冶煉項目須達到能效標杆水(shuǐ)平和環保績效(xiào)A級水平。
2.深入調整鋼鐵產品結構。大力發展高性能特種鋼等高端鋼(gāng)鐵產品(pǐn),嚴控低附(fù)加(jiā)值基礎原材料(liào)產品(pǐn)出口。推行鋼鐵、焦(jiāo)化、燒結一體化布局,大(dà)幅減少獨立焦化、燒結和熱軋企業及工序。大力推進廢鋼循(xún)環利用,支持發展電爐(lú)短(duǎn)流程煉鋼(gāng)。到(dào)2025年底,電爐(lú)鋼產量占粗鋼總產量比例力爭提升至15%,廢鋼利用量達到3億噸。
3.加快鋼鐵行業(yè)節能降碳改造。推進高爐爐頂煤氣、焦爐煤氣餘熱、低品位餘熱綜合利用,推廣鐵水一罐到底、鑄坯熱裝熱送(sòng)等工序銜接技術。加強氫冶金等低碳冶(yě)煉技術示範應用。到2025年底,鋼(gāng)鐵行業能效標杆水平以上產能占比達到30%,能(néng)效基(jī)準(zhǔn)水(shuǐ)平以下產能完(wán)成技術改造或淘汰退出,全國80%以上鋼鐵產能完成超低排放改造;與2023年相比(bǐ),噸鋼綜合能耗降低2%左右,餘熱餘壓(yā)餘(yú)能自發電率提高3個百分點以上(shàng)。2024—2025年(nián),鋼鐵行業節能降碳改造形成節能量約2000萬噸標準煤、減排二氧(yǎng)化碳約5300萬噸。
(四)石化化工行業節能(néng)降碳行動
1.嚴(yán)格石化化工產業政策要求(qiú)。強化石化產業規劃布(bù)局剛性約束。嚴控煉油(yóu)、電石、磷銨(ǎn)、黃磷等行(háng)業新增產能,禁止(zhǐ)新建用汞的聚氯乙烯(xī)、氯(lǜ)乙烯產能(néng),嚴格(gé)控製新(xīn)增延遲焦化生產規模。新建和改擴建石(shí)化(huà)化工項目須達到能效(xiào)標杆水平和環保績效A級水平,用於置(zhì)換的產能須按要(yào)求及時關停並拆除主要生產設施。全麵淘汰200萬噸/年及以下(xià)常減壓裝置。到2025年底,全(quán)國原油一次加工能(néng)力控製在10億噸以內。
2.加快石化化工行(háng)業節能降碳改造。實施能量係統(tǒng)優化,加強高壓低壓蒸汽、馳放(fàng)氣、餘熱餘壓等回收利用,推廣大型高效壓縮機、先進(jìn)氣化爐(lú)等節能設備。到2025年(nián)底,煉油、乙(yǐ)烯、合成氨、電石行業能效(xiào)標杆水平以上產能占比超(chāo)過30%,能效基準水平以下產能完成技術改造或淘汰退出(chū)。2024-2025年,石化化工行業節能降碳改(gǎi)造形成節(jiē)能(néng)量約4000萬噸標準煤、減排二氧化碳約1.1億噸。
3.推進石化化工工藝流程再造。加快推(tuī)廣新一代離子膜電解槽等先(xiān)進工藝(yì)。大力推進可再生能源替代,鼓勵可再生能源製(zhì)氫技術研發應用,支持建設綠氫(qīng)煉化工程,逐步降低行業煤製氫用量。有序推進(jìn)蒸汽驅(qū)動改電(diàn)力驅動,鼓勵大型石化化工園區探(tàn)索(suǒ)利用核能供汽供熱。
(五)有色金屬行業節能降碳行動
1.優化有色金屬產能布局。嚴格落實電解鋁產能置換(huàn),從嚴控製銅、氧化鋁等(děng)冶煉新增產能,合理布局矽、鋰、鎂等行業新增產(chǎn)能。大力發(fā)展再生(shēng)金屬產業。到(dào)2025年底,再生金屬供應占比達(dá)到24%以上,鋁水直接合金化比例提高到90%以上。
2.嚴(yán)格新(xīn)增有色金屬項目準入(rù)。新建和改擴建電解鋁項目須達到能效標(biāo)杆水平和環保績效A級水平,新建和改擴建氧化鋁項目能效須達到強製性能耗限額標準先進值。新建多晶矽、鋰電池(chí)正(zhèng)負極項目能效須達到行業先進水平。
3.推進有色(sè)金屬行(háng)業節(jiē)能降碳改造。推廣高效(xiào)穩定鋁電解、銅鋶連續吹煉、豎式還原煉鎂、大型礦熱爐製矽等先進技術,加快有色金屬(shǔ)行業節能降碳改造(zào)。到(dào)2025年底,電解鋁行業能效標杆水(shuǐ)平以上產能占比(bǐ)達到30%,可再生能源使用比例達到25%以上;銅、鉛(qiān)、鋅冶煉能效標(biāo)杆水平以(yǐ)上產能占(zhàn)比達到50%;有色金屬行業能效基準水平以下產能完成技術改造或淘汰退出。2024—2025年,有色金屬行業節能降碳(tàn)改造形成節能量(liàng)約500萬噸標準煤、減排二氧化碳約1300萬(wàn)噸。
(六)建(jiàn)材(cái)行業節能降碳行動
1.加強(qiáng)建材行業(yè)產能產量調控。嚴格落實水泥、平板玻璃產能置(zhì)換。加(jiā)強建材行業產量監(jiān)測預警(jǐng),推動水泥錯峰生產常態化。鼓勵尾礦、廢石、廢渣、工業副產石膏等綜合利用。到2025年底,全國水(shuǐ)泥熟料產能控製在18億噸左右。
2.嚴格新增建材(cái)項目準入。新建和改擴建水泥、陶瓷、平板玻(bō)璃項目須達到能效標杆水平和環保績效(xiào)A級水平。大力發展綠色建材,推動基礎原材料製品化、牆體(tǐ)保溫材料輕型化和裝飾裝修材料裝配化。到2025年底,水泥、陶瓷行業能(néng)效標杆水平以上產能占比達到30%,平(píng)板玻(bō)璃行業能效標杆水平以(yǐ)上產能占比達到20%,建材行業能效基準水平以下產能完成技術改造或淘(táo)汰退出。
3.推進建材行業節能降碳改造。優化建材行業用能結構,推進用煤電氣化。加快水泥原料替(tì)代,提升工業固體廢棄物資源化利用水平。推廣浮法玻璃一窯(yáo)多線、陶瓷幹法(fǎ)製粉、低阻旋風預熱器、高效篦冷機等節能工藝和設備。到2025年底,大氣汙染防治重點區域50%左右水泥熟(shú)料產能完成超(chāo)低排放改造。2024—2025年,建材行業節能降碳改造形成節(jiē)能量約1000萬噸標準煤(méi)、減排二氧化碳約2600萬噸。
(七)建築節能降碳行動
1.加快建造方式轉型(xíng)。嚴格執(zhí)行建築(zhù)節能降碳強製性標準,強化綠色設計和施工(gōng)管理,研發推廣新型建材及先進技術。大力發展裝配式建築,積極推動智能建造,加快建築光(guāng)伏一體化建設。因地製(zhì)宜推進北方地區清潔(jié)取暖,推動餘熱供暖規模化(huà)發展。到2025年底,城(chéng)鎮新(xīn)建建築全麵執行綠色建(jiàn)築標(biāo)準(zhǔn),新建公共機構建築、新建廠房屋頂光伏覆蓋率力爭達到(dào)50%,城鎮建築可再生能源替(tì)代率達到8%,新(xīn)建(jiàn)超低能耗建築、近零能(néng)耗建築麵積較2023年增長2000萬平方米以上。
2.推進(jìn)存量建(jiàn)築改造。落實大規模設備更新有關政策,結合城(chéng)市更新行動、老舊(jiù)小區改造等工作,推(tuī)進熱泵機(jī)組(zǔ)、散熱器、冷水機組、外窗(幕牆)、外牆(屋(wū)頂)保溫、照明設備、電梯、老舊供熱管網等(děng)更新升(shēng)級(jí),加快建築(zhù)節能改造。加快供熱計量改造和按熱量收費,各地區要結合實際明確量化目標和改造時限。實施節能門窗推廣行動。到2025年底(dǐ),完成既(jì)有建(jiàn)築節能改造麵積較2023年增長2億(yì)平方米以上,城市(shì)供熱管網熱損失(shī)較2020年降低2個(gè)百分點左右,改造後的(de)居住建築、公(gōng)共建築節能率分(fèn)別提高30%、20%。
3.加強建築運行管理。分批次開展(zhǎn)公共建築和(hé)居住建築節能督(dū)查檢查。建(jiàn)立公共建築運行調適製度,嚴格公共建築室(shì)內溫(wēn)度控(kòng)製。在大型公共建築中探索推廣用電設備智能群控技術,合理調配用電負荷。
(八)交通運輸節能降碳行動
1.推(tuī)進低碳交通基(jī)礎設施建設。提升車站、鐵路、機場等用能電氣化水平,推動非道路移動機械新(xīn)能源化,加快國內運輸船舶和港口岸(àn)電設(shè)施匹配改造。鼓勵交(jiāo)通(tōng)樞紐場站及路網沿(yán)線建設光伏發電設施。加(jiā)強充電基礎設施建設。因地製宜發展城市軌道交通、快速公交係統,加快推進公交專用道(dào)連續成網。完善城市慢行係統。
2.推進(jìn)交(jiāo)通運輸裝備低碳(tàn)轉(zhuǎn)型。加快淘汰老舊機動車,提高營運車(chē)輛能耗限值準入標準。逐步取消(xiāo)各地新能源汽車購買限製。落實便利新能源汽車通行等支持政策。推動公共領域車輛電動化,有序推廣新能源中重型貨車(chē),發展零排放貨運車隊。推進老(lǎo)舊(jiù)運輸船舶(bó)報廢(fèi)更新,推動開展沿海內(nèi)河船舶電氣(qì)化改造工程試點。到2025年底,交通運(yùn)輸領域二氧化碳排放強度較(jiào)2020年(nián)降低(dī)5%。
3.優化交通(tōng)運(yùn)輸結(jié)構。推進港口集疏運鐵路、物流園(yuán)區及大型工礦企業鐵路專用線建設,推動大宗貨物及集裝箱中長距離運輸“公(gōng)轉鐵”、“公轉(zhuǎn)水”。加快發展多式聯運(yùn),推動重點行業清(qīng)潔運(yùn)輸。實施(shī)城(chéng)市公共交通優先發展戰略。加快城市貨運配送綠色低碳、集約高效發展。到2025年(nián)底,鐵路(lù)和(hé)水路貨運量分別較2020年增長10%、12%,鐵路單位換算周(zhōu)轉量綜合能耗較2020年降低4.5%。
(九)公共機構(gòu)節能降碳行動
1.加(jiā)強公共機構節能降碳管理。嚴格實施對公共機構的(de)節能目標責任(rèn)評價考核,探索能耗(hào)定額(é)預算製度。各級機關事務管理部(bù)門每年要將機關節能目標責任評價(jià)考核結果報告同級人民政府。到2025年底,公共機構單(dān)位(wèi)建築麵積能耗、單位建築麵積碳排(pái)放(fàng)、人均綜(zōng)合能耗分別較2020年降低5%、7%、6%。
2.實施公共機構(gòu)節能降碳改造。實施公共機構節能降(jiàng)碳改造和用能(néng)設備更新清單管理。推進煤炭減量替代,加(jiā)快淘汰老舊柴油公務用車。到2025年底,公共機構煤炭消費占比降至13%以(yǐ)下,中央和國家機關新增鍋爐、變配電、電梯、供(gòng)熱、製(zhì)冷等重點用能設備能效先進水平占比達到80%。
(十(shí))用能產品設備節能降碳行動
1.加快用能產品設備和設施更新改造。動態更新重點用能產品設備能效先進(jìn)水平(píng)、節(jiē)能水平和(hé)準入水平,推動重點用能設備更(gèng)新(xīn)升級,加快數據中(zhōng)心節能降碳改造。與2021年相比,2025年工業鍋爐(lú)、電站(zhàn)鍋爐平均運行熱效率分別提高5個百分點以(yǐ)上、0.5個百分點以上,在運高效節能電機、高效節(jiē)能變壓器占比分別提高5個百分點以上(shàng)、10個百分點以上,在運工商業製冷設備、家用製冷設(shè)備、通用照明設備中的高效節能(néng)產品(pǐn)占比分別達到(dào)40%、60%、50%。
2.加強廢舊產(chǎn)品設備循環利用。加快廢舊(jiù)物資循環利用體係建設,加強廢舊產品設備回收處置供需對接(jiē)。開(kāi)展企業回收目標責任製行動。加(jiā)強工業裝備(bèi)、信息通信、風電光伏、動力電池等回收利用。建立重要資源消耗、回收利用、處理處置、再生原料消費等基礎數據庫。
三、管理機製
(一)強化節能降碳目標責任和評價(jià)考核。落實原料用(yòng)能和非化石能源不納入能源消耗總(zǒng)量和強(qiáng)度調控等政策,細化分解各地(dì)區和重點領域、重點行業節能降碳目標任務。嚴格實施節能目標責任評價考核,統籌考核節能改造量和非化石能源消費量。加強(qiáng)節能降碳形勢分析,實施能耗強度降低提醒預警,強化碳(tàn)排放強度降低進展評估。壓實企業節能降碳主體責任。在中央(yāng)企業負責人經營業績考核中強化節能降碳目標考核。
(二)嚴格固定資產投資項(xiàng)目節能審查和環評審批。加強節能審查源頭(tóu)把關,切實發揮能耗、排放、技術等(děng)標準牽引作用,堅決遏製高耗能、高排放、低水平(píng)項目盲目上馬。建立重大項目節能審查權限動態調整機製,研究按機製上收個(gè)別重點(diǎn)行業特大型項目節能審查權限,加強節能審查事中事後監管。將碳排放評價有關要求納入固(gù)定(dìng)資(zī)產投資項目節能審查,對項目用(yòng)能和碳排放情況(kuàng)開展綜合評價。嚴格落實(shí)建設項目環(huán)境影響評價製度,開展重點行業建設項目溫室氣體排放環境影響(xiǎng)評價。重大(dà)能源工程(chéng)建設依法開展規劃環境影響評價。
(三)加強重點用能單位(wèi)節能降(jiàng)碳管理。建立重點(diǎn)用能(néng)單(dān)位節能管理檔案,強化能源利用狀況報告報送審查,完善能耗在線監(jiān)測係統建設運行。開展重點領域能效診斷,建(jiàn)立健全(quán)節能降碳改造和用能設備(bèi)更新項目儲備清單(dān)。將可再生能源電力消納責任權重(chóng)分解至(zhì)重點(diǎn)用能單位。實行重點用能單位化石能源(yuán)消費預算管理,超出預算部分通過購買綠電綠證進行抵消。
(四)加大節能監察力度。加快(kuài)健全省、市、縣三級(jí)節能監察體(tǐ)係,統籌(chóu)運用綜合行政執法(fǎ)、市場監管執法(fǎ)、特(tè)種設備監察(chá)、信用管理等手(shǒu)段,加強節能法律(lǜ)法規政策標準(zhǔn)執行情況監督檢查。到2024年底,各地區完成60%以上重點用能單位節能監(jiān)察;到2025年(nián)底,實現重(chóng)點用能單位節能監(jiān)察全覆(fù)蓋。
(五)加強能源消費和碳排(pái)放統計核算。建立與節能降碳目標管理相適應的(de)能耗和碳排放統計快報(bào)製度,提高數據準確性和時效(xiào)性。夯(bèn)實化(huà)石能源、非化石能源、原料用能等統計核算基礎。積極開展以電力、碳市場(chǎng)數(shù)據為基礎的能源消費和碳排放(fàng)監測分析。
四、支撐保障
(一)健全製度標準。推動修訂節約能(néng)源法,適時(shí)完善固定資產投資項目節能審查辦法、重點用能單位節(jiē)能管理辦法、節能監察辦法等製度,強化激勵約束,實施能源(yuán)消費全鏈條管理。完善全國碳市場法規體係。結合推動大規模設備更新和消費品以舊換新,對標國內國際先進水平,加快強製性節(jiē)能(néng)標準製修訂,擴大標準覆蓋範(fàn)圍(wéi)。按照相關行業和產品設備能效前5%、前20%、前80%水平(píng),設置(zhì)節能標準1級、2級、3級(或5級(jí))指標。
(二)完善價格政(zhèng)策。落實煤電容量電價,深化新能源上網電價市場化改革,研究完善儲能價格機製。嚴禁對高耗能行業實施電價優惠。強化(huà)價格政策與產業政策(cè)、環保政策的(de)協同,綜合考慮能耗、環保績效水平(píng),完善高耗能行業階梯(tī)電價製度。深化供熱計量收費改革,有序推行兩部製熱價。
(三)加強資金(jīn)支持。發揮政府投資帶動放大效(xiào)應,積極支持節能降碳改造和用能設備更新,推動(dòng)擴大有效投資。鼓勵各(gè)地區通過現有資(zī)金渠道,支持節能降碳改造、用能設備更(gèng)新、能源和碳排放統計核算能力提升。落實好有利於(yú)節(jiē)能降碳的財稅政策。發揮綠色金(jīn)融作用,引導金融機構按照市場化法治化原則為節能降碳項目提(tí)供資金支持。
(四)強化(huà)科技引領。充分發揮國家重(chóng)大科技專項(xiàng)作用,集中攻(gōng)關一批節能降碳關鍵(jiàn)共性技術。紮實推進綠色低碳(tàn)先進技術示範工程建設。修訂發布綠色技術推廣目錄,倡(chàng)導最佳(jiā)節能技術和最佳節能(néng)實踐。積極培育重點用能產品設備、重點行業企業和公共機構能效(xiào)“領跑者”。
(五)健全市(shì)場化機製。積極推廣節能谘詢、診斷、設計(jì)、融資、改造、托管等“一站式”綜合服務模式。推進用能權有償使用和交易(yì),支持有條件的地區開展用(yòng)能權跨省交易。穩妥擴大全國(guó)碳排放權交易市場覆蓋範圍,逐步推行免費和有償相結合的碳排放配額分配方(fāng)式。對納入全國碳排放權(quán)交(jiāo)易市場的(de)重點排放(fàng)單(dān)位實施碳排放配額管理。有序建設溫室(shì)氣體自願減排交(jiāo)易市場,夯實數據質量監管機製。加快建(jiàn)設綠證交易市場(chǎng),做好與碳市場銜接,擴大綠電消費規(guī)模。
(六)實施全民(mín)行動。結合全國生態日、全國節能宣傳周、全國(guó)低碳日等活動,加大節能降碳宣傳力度,倡導簡約適度、綠色低碳(tàn)的生活方式(shì),增強全民節能降碳意識和能力。充分發揮媒體作用,完善公眾參與製度,加大對能源浪費(fèi)行為(wéi)的曝光力度,營(yíng)造人人、事事、時(shí)時參與節(jiē)能降碳的(de)新風尚。
各地區、各部門要在黨中央集中統一(yī)領導下,錨定目標任務,加大攻(gōng)堅(jiān)力度,狠抓工作落實(shí),堅持先立後(hòu)破,穩妥把握工作節奏,在持續推動能效提升、排放降低的同時,著力保障高質(zhì)量發展用能需求,盡最大(dà)努力完成“十四五”節能(néng)降碳約束性指標。國家發展改革委要加強統籌協調,做好工作調度,強化節能目標責任評價考核(hé)。生態環境部要(yào)加強(qiáng)“十四五”碳排放強度降低目標管理。各(gè)有關部(bù)門要按照職責分工細(xì)化舉措(cuò),壓實責任,推動各項任務落實落細(xì)。地方各(gè)級人民政府對本行政區域節能降(jiàng)碳工作負總責,主要負責同誌是第一責任人,要細化落實(shí)方案,強化部署推進。重大事項(xiàng)及時按程序請示報告。
電(diàn)話:0571-61102688